Kumaha Brake Disc Dihasilkeun?

Upami anjeun resep diajar langkung seueur ngeunaan kumaha cakram marake anjeun diproduksi, anjeun parantos sumping ka tempat anu leres.Dina artikel ieu, urang bakal ngobrol ngeunaanmachining disc marakejeung prosés produksi.Kami ogé bakal nyabak dimana mendakan rotor rem atanapi pabrik cakram anu pangsaéna.Bagian ahir tulisan ieu bakal masihan anjeun inpormasi ngeunaan cara milih rotor rem atanapi produsén piringan.Hayu urang mimitian!Saatos diajar ngeunaan prosés produksi, anjeun bakal tiasa mutuskeun mana rotor marake sareng produsén cakram anu pas pikeun anjeun.

Machining disc marake

Mesin tiasa ngahasilkeun sababaraha jinis suku cadang mobil, kalebet cakram marake.pabrik CNC, contona, ngahasilkeun gambar sabalikna tina rotor tina baja.Mesin ieu bisa jadi rada akurat, merlukeun ukur diménsi tepat disc aslina.Cakram final tiasa dibentuk pikeun cocog sareng gaya aslina, atanapi tiasa bénten pisan sareng éta.Kusabab ieu, penting pisan yén rotor didamel leres sareng gaduh dimensi anu pas.

Cakram bisa ruksak alatan sababaraha faktor.Retakan, warping, sarta scarring sadayana bisa disababkeun ku objék asing, nu bisa deteriorate beungeut disc urang.Dina kasus sapertos kitu, éta langkung mirah pikeun mesin disk tinimbang ngagentosna.Salaku tambahan, machining cakram bakal ngarengsekeun rupa-rupa masalah, ti pulsasi pedal ka noise.Cakram marake tiasa didamel langkung mulus, langkung seragam, sareng langkung lami tibatan versi anu diganti.Sajaba ti éta, éta ogé bisa manjangkeun umur hampang marake.

Garis produksi cakram marake

Produksi cakram marake mangrupikeun salah sahiji prosés anu paling penting dina sistem rem cakram.Prosés produksi marake cakram dimimitian ku pilihan bahan anu bakal dianggo pikeun rotor.Salila prosés manufaktur, sababaraha faktor dianggap, kaasup tensile jeung kakuatan ngahasilkeun, koefisien gesekan, sarta rentang suhu disc kudu stabil.Sacara tradisional, beusi tuang mangrupikeun bahan pilihan, tapi dinten ayeuna baja sareng bahan komposit karbon ogé dianggo.

Aya dua jinis kapang pikeun cakram marake.Hiji métode ngagunakeun kapang boxless pikeun nyieun disc.Métode séjén ngagunakeun kapang jeung bore sentral.Dina bore sentral, beusi molten dituang kana kapang.Salila prosés casting, riser iga dipasang dina bore puseur pikeun mastikeun yén beusi disebarkeun merata.Ieu mangrupikeun cara anu paling umum pikeun ngadamel cakram marake.

Produsén rotor marake pangalusna

Theprodusén rotor marake pangalusnapikeun mobil anjeun mangrupikeun anu ngahasilkeun bagian OEM.Ieu ngandung harti yén anjeun tiasa percanten ka produk produsén pikeun jalan sakumaha anu dimaksud.Dibéréndélkeun di handap sababaraha pabrik rotor marake pangalusna pikeun mobil anjeun.Éta sadayana nyumponan standar anu luhur pikeun kualitas sareng reliabilitas.Seuseueurna supir nyarankeun rotor rem ACDelco pikeun mobilna.Éta awét, kalayan variasi ketebalan kirang ti 0,004, sareng henteu ngabutuhkeun mesin naon waé.Rotor 18A1705 beuratna kira-kira 26 pon, sareng ukuranana 13,3 x 2,9 inci.Éta ogé diuji sacara saksama pikeun kasaimbangan.

Rotor anu dibor pikaresepeun tapi gaduh kinerja anu langkung handap.Rotor dibor kirang éfisién sareng rentan ka retakan.Rotor slotted mangrupakeun pilihan hadé pikeun kinerja sarta durability sarta leuwih awét ti rotors dibor.Éta ogé langkung mirah tibatan rotor anu dibor sareng henteu ngirangan jarak lirén.Pondokna, rotors slotted mangrupakeun pilihan pangalusna pikeun sistem ngerem mobil anjeun.

Pangalusnaprodusén cakram marake

Aya loba tipena béda cakram marake sadia keur meuli.Anjeun tiasa milarian cakram marake kanggo motor, treuk, atanapi mobil anjeun.Aya rupa-rupa pabrik béda nu nawiskeun cakram marake, tapi aya sababaraha hal penting mertimbangkeun sateuacan Anjeun meuli.Rem cakram mangrupikeun salah sahiji komponén anu paling penting dina sistem ngerem mobil.Upami anjeun henteu yakin kana jinis anu anjeun peryogikeun, pertimbangkeun pariksa sababaraha perusahaan anu paling luhur ieu.

FERODO mangrupakeun salah sahiji merek ngarah tina cakram marake di dunya.Aranjeunna gaduh bahan kualitas luhur sareng téknologi inovatif anu ngajantenkeun aranjeunna janten pilihan utama pikeun komponén ngerem.Cakram marake merek FERODO sayogi dina sagala rupa ukuran sareng populer di kalangan kendaraan ringan.Éta ogé dianggo saé pikeun motor sareng beus.Gumantung kana kabutuhan Anjeun, Anjeun bisa milih boh beusi padet atawa cakram slotted.Upami anjeun milarian anu langkung gesekan, pertimbangkeun cakram slotted.Aranjeunna gaduh saluran sareng alur anu ngamungkinkeun langkung panas kabur.

Pabrik cakram marake luhur

Cakram bisa ngalaman loba prosés pikeun mastikeun manufaktur ditangtoskeun jeung kaamanan.Bagian anu langkung panas tina piringan panas pisan, nyababkeun logam ngalaman parobahan fase.Karbon tina baja bisa endapanana kaluar dina bentuk karbon-beurat carbide, sarta beusi bisa ngabentuk cementite, zat teuas, regas.Duanana parobahan ieu ngarugikeun ka integritas disc urang.Lamun disc dihasilkeun ku prosés ieu, éta bisa jadi teu lepas lila di wahana.

Pikeun pagelaran anu luhur, piringan kedah dipasangkeun sareng pad marake anu pas.Sababaraha pausahaan nyieun cakram sorangan, sedengkeun nu sejenna pabrik aranjeunna pikeun produsén séjén.A luhurpabrik cakram marakebakal tiasa nawiskeun Anjeun produk kualitas luhur ti supplier unggulan.Aya sababaraha kaunggulan pikeun milih produsén cakram rem anu reputable, sanaos.Kahiji, pariksa reputasi produsén.Lamun éta ngaran reputable, éta tanda alus.

Santa brake mangrupikeun pabrik cakram sareng bantalan profésional di Cina salami langkung ti 15 taun.Santa Brake nyertakeun badag ngatur disc marake jeung produk bantalan sarta bisa nawarkeun produk kualitas pohara alus kalawan harga pisan kalapa.