Naon Dupi Keramik Brake Pads?

Lamun anjeun aya di pasar pikeun anyardampal marake, Anjeun bisa jadi wondering naon bédana antara keramik jeung logam.Pad marake keramikdijieunna tina liat jeung porselin jeung umumna leuwih mahal batan logam.Éta ogé langkung tenang sareng langkung awet tibatan bantalan rem anu disinter atanapi organik.Tetep maca pikeun terang naha anjeun kedah milih keramik tibatan logam!Tulisan ieu bakal masihan anjeun sadaya fakta!Sakali anjeun gaduh aranjeunna dina panangan anjeun, anjeun bakal heran naha anjeun kedah ningkatkeun!

Pad marake keramik dijieunna tina liat jeung porselen

Sanaos hargana, bantalan rem keramik langkung awét tibatan logam konvensional.Pad keramik nganggo liat dina sanyawa pikeun nyayogikeun koefisien gesekan anu luhur.Éta ogé ngandung jumlah leutik tambaga.Bari hampang organik lemes jeung teu dianjurkeun pikeun pamakéan umum, hampang logam kasar dina disc sarta nyieun leuwih lebu jeung noise.Pad marake keramik mahal pisan sareng dianggap mahal pisan ku seueur produsén mobil.Naha anjeun kedah milih anu organik atanapi logam gumantung kana kabutuhan khusus anjeun.

Sanajan hampang marake keramik leuwih mahal batan logam tradisional atawahampang rem semi-logam, Aya sababaraha watesan anu anjeun kedah terang ngeunaan bahan ieu.Teu nyerep panas kitu ogé bahan séjén, sarta salaku hasilna, aranjeunna henteu sakumaha éféktif pikeun-speed tinggi nyetir.Saterusna, panas dihasilkeun nalika ngerem bisa ngaruksak komponén marake séjén.Ku sabab kitu, bantalan rem keramik henteu disarankeun pikeun kendaraan énergi tinggi, sapertos treuk.

Éta langkung mahal tibatan bantalan rem logam

Aya dua jinis utama hampang marake: logam sareng keramik.Pad marake logam ngandung logam, sareng bantalan marake keramik didamel tina keramik.Keramik langkung padet sareng tiasa tahan suhu sareng tekanan anu luhur.Pad marake keramik ogé ngandung tambaga, nu mantuan dina mindahkeun panas sarta ngaronjatkeun kakuatan stopping.Nalika bantalan rem keramik hargana langkung seueur tibatan bantalan logam, aranjeunna langkung efektif pikeun nyegah ngagem rem sareng ngahasilkeun jumlah lebu pangsaeutikna.

Pad marake semi-logam diwangun ku logam, biasana tambaga, beusi, waja, grafit, atanapi campuran bahan ieu.Aranjeunna langkung awét tibatan bantalan keramik sareng sering dianggo dina kendaraan anu langkung beurat.Tapi, aranjeunna ribut sareng tiasa nyababkeun sering ngagem dina rotor.Henteu paduli jinis rem anu anjeun pilih, pertimbangkeun kauntungan anu masing-masing nawiskeun.Anjeun tiasa mendakan anu paling cocog pikeun mobil anjeun.

Éta langkung tenang tibatan bantalan rem organik

Upami anjeun resep mésér bantalan rem énggal, anu keramik mangrupikeun jalanna.Bahan keramik langkung padet sareng langkung awét tibatan bahan organik.Éta ogé gaduh serat tambaga halus anu dipasang di jerona, ningkatkeun gesekan sareng konduktivitas panas.Bantalan keramik ogé langkung sepi tibatan bantalan organik, anu penting pikeun anjeun upami anjeun nyetir di jalan anu ribut atanapi gaduh hawa tiis.Bahan ieu ogé langkung tahan kanggo ngagem sareng langkung saé pikeun kinerja ngerem kendaraan anjeun dina kisaran suhu anu langkung lega.

Pad rem keramik ogé kirang bising tibatan rem organik sareng tahan langkung lami.Nanging, aranjeunna peryogi langkung waktos pikeun pemanasan.Éta ngajantenkeun aranjeunna idéal pikeun mobil rally, dimana aranjeunna sepi pisan.Rem keramik masih rada mahal, tapi éta patut artos upami anjeun milari prestasi anu langkung saé.Salian ti éta, bantalan rem keramik ogé henteu ngahasilkeun lebu rem hideung sapertos bantalan organik, anu ngajantenkeun éta langkung efektif pikeun mobil anu dianggo dina balap ekstrim atanapi rally.

Aranjeunna langkung awét tibatan bantalan rem anu disinter

Bari duanana logam jeung hampang marake organik tiasa nawiskeun kinerja ngerem unggul, hampang marake keramik nawiskeun leuwih durability.Bahan ieu paling cocog pikeun kandaraan tugas beurat atawa mobil kinerja dimana kakuatan ngerem signifikan diperlukeun.Nalika bantalan rem keramik langkung mahal tibatan anu disinter, aranjeunna ogé langkung cocog pikeun kaayaan ngerem anu ekstrim.Artikel ieu bakal ngajalajah kauntungan sareng kalemahan unggal jinis.Tulisan ieu ogé bakal masihan anjeun gambaran ngeunaan bédana antara bantalan rem keramik sareng semi-logam.

Pad rem keramik nawarkeun loba kaunggulan leuwih rem sintered, kaasup ngaronjat umur panjang.Salian jadi leuwih tahan mun teu ngagem, hampang keramik ogé nyadiakeun dissipation panas ningkat.Éta ogé gaduh konduktivitas termal anu langkung luhur tibatan bantalan rem anu disinter.Sanajan kitu, fitur ieu ngajadikeun eta leuwih mahal batan hampang marake sintered, nu idéal pikeun treuk beurat-tugas jeung kandaraan kinerja.Sanajan kitu, hampang rem keramik mangrupakeun pilihan gede pikeun sabagéan ageung pamilik motor, sarta jauh punjul ti counterparts sintered maranéhanana.