Mana Pad Rem Anu Pangsaéna Pikeun Mobil Anjeun?

Upami anjeun teu yakin kana bantalan marake anu badé dipésér pikeun mobil anjeun, anjeun henteu nyalira.Kabeneran, aya seueur pilihan anu sayogi pikeun anjeun pertimbangkeun.Naha anjeun milarian sakumpulan bantalan rem bendix atanapi sakumpulan bantalan marake ATE, anjeun parantos sumping ka tempat anu leres.Maca deui kanggo langkung seueur ngeunaan merek anu pangsaéna tina bantalan rem mobil.Dibéréndélkeun di handap mangrupakeun pro jeung kontra unggal.

bantalan marake bendix

Pad rem Bendix geus earned reputasi kaunggulan dina kinerja ngerem saprak 1924. Pausahaan, ayeuna bagian tina TMD Gesekan, janji pikeun nganteurkeun produk kualitas sarta innovate bari ngaronjatkeun kaamanan sakabéh jeung efisiensi sistem rem.Rangkaian bantalan rem sareng cakram perusahaan nyugemakeun kabutuhan konsumen kalayan kinerja anu saé sareng pangropéa anu rendah.Pad rem ieu dijual di seueur pangecér sareng distributor otomotif di Filipina.

Rentang pad rem Ultimate + ngagaduhan metalurgi keramik canggih anu nyayogikeun kakuatan lirén anu langkung ageung sareng kirang bising.Karbonasi anu langkung luhur ngirangan warping sareng ningkatkeun kakuatan.Bantalan rem pamungkas dirancang pikeun mobil olahraga sareng gaduh Blue Titanium Stripe Bendix pikeun gesekan instan.Éta ogé dirancang pikeun nyocogkeun rotors slotted, nu ngaronjatkeun rasa pedal.Sanajan kitu, Bendix masih nawarkeun runtuyan Ultimate baku pikeun kandaraan jeung rotors slotted.

dampal marake bosch

Nalika anjeun ngagentos bantalan rem dina mobil anjeun, anjeun bakal hoyong nganggo merek anu berkualitas sapertos Bosch.Pad ieu dirarancang pikeun tahan sakitar 25,000 mil, tapi umurna tiasa langkung lami.Aranjeunna gaduh reputasi anu saé pikeun kualitas dina industri otomotif.Tapi anjeun kedah sering pariksa ketebalan hampang marake anjeun ayeuna, sareng anjeun kedah salawasna gaduh teknisi jasa rem pad Bosch ngagentos upami diperyogikeun.Anjeun ogé tiasa nganggo bantalan rem Bosch asli upami anjeun henteu yakin kana kaayaan anu ayeuna.

Bantalan rem anu dilakukeun ku Bosch disertipikasi kana ECE R90 pikeun daya tahanna.Éta ogé ngalaman tés tambahan ku laboratorium pihak katilu mandiri.Tés ieu ngukur bising pad, judder, fading, konduktivitas termal, sareng pad wear.Salaku tambahan, bantalan rem Bosch dipeunteun dumasar kana daya tahan sareng kinerjana dina kaayaan anu ekstrim.Upami anjeun henteu yakin kana bantalan rem Bosch anu cocog pikeun mobil anjeun, tanyakeun ka mékanik anjeun ngeunaan anu disarankeun.

dahar rem

Merek ATE brake pad diciptakeun dina 1906 ku Alfred Teves.Merek ieu nawiskeun rupa-rupa bantalan marake pikeun panumpang sareng kandaraan tugas beurat.Éta diproduksi di pabrik di Jerman, Céko, sareng nagara-nagara sanés.Sababaraha model bantalan rem ATE gaduh indikator ngagem mékanis.Nalika bagian baja ieu kontak sareng cakram marake, éta nunjukkeun yén éta waktuna pikeun ngagentos pad.Lamun kampas marake gagal nyumponan kritéria, nu boga mobil diingetan pikeun ngaganti kampas marake.

Pad marake ieu gaduh slotted na chamfered edges pikeun ngaronjatkeun kacamatan marake.Fitur ieu ningkatkeun umur bantalan rem sareng ngirangan bising, tapi henteu sadayana aplikasi nganggo fitur ieu.Sajaba ti éta, bahan anu dipaké pikeun nyieun linings gesekan ieu béda.Lapisan gesekan semi-logam nawiskeun transfer panas anu saé sareng ngajaga koefisien gesekan dina suhu anu luhur, sedengkeun bagian keramik gaduh umur jasa anu luhur sareng tahan ka abrasion.Merk ATE brake pad ngagunakeun bahan anu ramah lingkungan kualitas luhur pikeun ngadamel bantalan.Komponén ngerem ieu didamel tina 100% bahan bébas asbés sareng nyumponan standar kaamanan nasional.