Saha Anu Ngadamel Cakram Rem Anu Pangsaéna?

Upami anjeun milarian cakram énggal pikeun mobil anjeun, sigana anjeun parantos mendakan perusahaan sapertos Zimmermann, Brembo, sareng ACDelco.Tapi perusahaan mana anu ngadamel cakram marake anu pangsaéna?Ieu ulasan gancang.TRW ngahasilkeun kira-kira 12 juta cakram marake sataun pikeun pabrik alat asli (OEM) sareng pasar bebas.Aranjeunna mangrupikeun inovator sareng produsén anu unggul di industri, nawiskeun téknologi pangénggalna dina téknologi disk.

Brembo

Naha anjeun nuju ngagaleuh cakram rem énggal atanapi ngagantian, anjeun bakal mendakan yén Brembo ngagaduhan anu sampurna pikeun mobil anjeun.Cakramna mangrupikeun bagian anu penting dina sistem ngerem naon waé, nyayogikeun kasalametan maksimal nalika ngerem.Salaku tambahan, suku cadang OE (peralatan asli) perusahaan nawiskeun kinerja sareng daya tahan anu luar biasa.Konstruksi sareng desain ahli ngajamin ngerem sareng kaamanan anu teu hariwang.Naha anjeun milarian cakram panggantian pikeun mobil atanapi treuk anjeun, Brembo mangrupikeun merek pikeun anjeun.

Brembo ogé nawiskeun bantalan rem khusus pikeun motorsport pro.Bantalan ieu tiasa panas teuing kanggo dianggo dina kaayaan nyetir normal.Anjeun bisa jadi kudu make warmers ban pikeun haneut aranjeunna nepi saméméh kompetisi atawa salila kuir parade.Anjeun tiasa naroskeun ka Brembo upami anjeun ngagaduhan syarat khusus pikeun bantalan rem.Anjeun tiasa milih tina seueur pilihan disk sareng pad anu béda, gumantung kana jinis pagelaran anu anjeun peryogikeun.Anjeun ogé tiasa milih pilihan anu paling murah gumantung kana jinis pagelaran anu anjeun milarian.

Ukuran hampang marake ogé bisa maénkeun bagian badag dina nangtukeun sabaraha gancang mobil bakal ngalambatkeun turun.Brembo rem rada leuwih badag batan hampang rem mobil standar, nu ngakibatkeun gaya clamping leuwih sarta torsi ngerem.Naha anjeun nyetir mobil sport, mobil méwah, atanapi motor, rem Brembo tiasa ngabantosan mobil anjeun dina bentuk tiptop.Éta ogé datang dina sauntuyan warna sareng desain pikeun cocog sareng warna sareng ngadamel mobil anjeun.

Ngaran merek Brembo tiasa dikenal salaku komponénna.Mangtaun-taun pangalaman sareng perhatian kana detil perusahaan parantos kéngingkeun reputasi anu pikaresepeun.Kanyataanna, pausahaan nyieun cakram marake pikeun 40 tina 50 mobil panggancangna-stopping di dunya, nu speaks jilid ngeunaan kualitas komponén maranéhanana.Sareng gampang ningali naha Brembo mangrupikeun cakram marake anu pangsaéna.Janten teraskeun sareng ningkatkeun rem mobil anjeun - anjeun bakal bungah!

Zimmermann

Kalayan pangalaman sareng kaahlian dina widang balap, Zimmermann parantos ngembangkeun disk rem Z.Tilu model dina garis ieu ciri alur nu mastikeun cai hadé, kokotor, jeung panyabutan panas.Cakram rem Z mangrupikeun alternatif idéal pikeun cakram Sport Z anu dibor cross.Cast kualitas luhur na ensures kinerja ngerem maksimum paduli kondisi cuaca.Cakram marake Zimmermann diproduksi nganggo kualitas tuang anu pangsaéna.

Cakram marake senyawa Formula-R nawiskeun kasalametan maksimal dina mobil balap sareng tiasa ngagentos cakram karbon-keramik anu mahal.Cakram anu didamel nganggo téknologi sanyawa sareng hub logam ringan ogé ngirangan beurat kendaraan.Ieu nyumbang kana ningkat kinerja nyetir.Cakram marake milik massa unsprung, sarta desain maranéhanana ngamungkinkeun ring gesekan rék dilegakeun radially.Ngambang ningkatna cingcin gesekan jeung hub oge mantuan ngurangan rem diudar.

Upami Anjeun keur néangan pikeun rotors affordable, Anjeun bisa kasampak henteu salajengna ti rotors DBA.DBA boga sagala fasilitas jeung nawarkeun produk unggulan dina harga affordable.Nya kitu, Zimmermann cakram marake sababaraha rotors-kualitas pangalusna sadia dina pasaran.Ieu dilapis ku téknologi Coat-Z, anu ngajaga tina karat sareng ningkatkeun umur disc.Sakumaha anjeun tiasa tingali, aya rupa-rupa harga pikeun nyocogkeun anggaran nanaon.Baca ulasan customer pikeun mutuskeun naon pangalusna keur anjeun.

Rotor Hideung-Z mangrupakeun salah sahiji pilihan luhur dina rentang harga ieu.rotors ieu dijieun maké pangalaman lagu.Aranjeunna kacida awét sarta nyadiakeun kinerja baseuh-ngerem hadé.Éta ogé gaduh téknologi Coat-Z + pikeun panyalindungan anti korosi.Upami anjeun henteu resep mésér cakram rem Zimmerman, anjeun tiasa milih cakram Brembo.Cakram marake Brembo gaduh kualitas anu saé tapi nyata langkung mahal.

ACDelco

Lamun datang ka cakram marake, ACDelco geus anjeun katutupan.Cakram rem sareng bantalan perusahaan ieu kualitas luhur sareng dirancang pikeun ngirangan korosi sareng ngagem prématur.Éta ogé gaduh bantalan keramik anu teu bising pikeun ngirangan gesekan, lebu, sareng bising.Nyatana, cakram rem ACDelco saé pisan sahingga sababaraha urang malah nganggap éta kualitas OE.Pausahaan boga rupa-rupa cakram marake jeung hampang pikeun nyocogkeun model mobil béda jeung ngajadikeun.

ACDelco mangrupikeun produsén OEM, ngadamel suku cadang pikeun kendaraan General Motors.Cakram remna gampang dipasang sareng nyumponan standar OEM.Salaku tambahan, aranjeunna gaduh garansi anu ngukur waktos tibatan mil.Garansi 24-bulan ieu sampurna pikeun supir anu gancang ngumpulkeun mil.ACDelco nawarkeun ogé hareup jeung pungkur hampang marake kabayang, nu kurang kamungkinan kana corrode sarta merlukeun euweuh megatkeun-di waktu.

Aya sababaraha merek béda tina rotors marake.Merek anu paling luhur kalebet ACDelco, Bagian Toyota Asli, Auto Shack, sareng Bosch Automotive.Kami milih anu ngajual produk anu paling luhur sabab penjual nampi eupan balik jujur ​​ti 386 konsumén.Rata rating éta 4,7.Hal ieu ngajadikeun ACDelco salah sahiji merek pangalusna pikeun cakram marake.Tingali kana pilihanna sareng pilih mana anu cocog pikeun anjeun!Upami anjeun gaduh anggaran, anjeun tiasa nyimpen artos ku milih rotor pérak anu murah.

ACDelco Gold Disc Brake Rotors gaduh lapisan COOL SHIELD ipis micron-ipis pikeun ngajaga permukaan rotor tina korosi sareng masihan sistem tampilan anu langkung bersih.Lapisan ieu ogé nguntungkeun para teknisi, sabab henteu meryogikeun persiapan rem.Beda sareng seueur cakram rem pesaing, produk ieu langsung tina kotak ka flange sareng henteu peryogi persiapan pad marake.

General Motors

General Motors ngadamel cakram rem pikeun sadaya kendaraanna, kalebet Cadillacs, Chevrolets, sareng Buicks.Aranjeunna nyumponan standar OEM, tiasa dipercaya, sareng tiasa dianggo saé dina kaayaan nyetir anu béda.Pausahaan ngagunakeun prosés manufaktur proprietary pikeun ngahasilkeun cakram marake anu ngagunakeun sisipan Coulomb-damped.sisipan ieu dipisahkeun tina sesa rotor salila prosés casting.sisipan nyerep geter sarta meta kawas hiji obyék ngalawan bel ringing.

Bari sababaraha pesaing bisa ngaku yén hampang marake maranéhanana anu hadé, Anjeun bisa meuli set hampang GM-disatujuan.Ieu didamel tina campuran keramik/semi-logam anu nawiskeun pangalaman ngerem anu tenang, seukeut, sareng responsif.Éta dijieun di pabrik GM sarta hadir kalawan jaminan sataun.Aturan umum nyaéta yén cakram rem GM henteu tiasa dibalikkeun, tapi didamel pikeun pas sareng spésifikasi OEM.

Pad marake OE asli mangrupikeun pilihan sanés.Ieu didamel pikeun nyocogkeun sareng sistem kaamanan kendaraan GM, sareng saluyu sareng standar kualitas anu ketat.Salian nuturkeun desain OE, cakram marake ieu awét, sareng ngirangan sora ngerem, geter, sareng karasa.Sajaba ti éta, lolobana GM Genuine OE rotors marake fitur surfaces Ferritic Nitro-Carburized, nu nawiskeun panyalindungan korosi tambahan.

Rotor séri Profesional ACDelco didamel saé sareng murah.Aranjeunna gaduh finish tahan karat, sareng siap dipasang.ACDelco ngajadikeun suku cadang ngagantian kualitas OE pikeun mobil GM, nu hartina maranéhna minuhan atawa ngaleuwihan standar OEM.Rotor marake seri ACDelco Professional dirancang pikeun ngagantian anu sampurna pikeun rotor marake asli anjeun.

Continental AG

Nalika ningali bédana antara gesekan sareng rem disk, cakram nawiskeun kinerja anu langkung tepat sareng konsisten.Kusabab gesekan sareng rem cakram tiasa nyababkeun pemanasan anu henteu rata, pilihan anu langkung saé nyaéta milih bahan anu langkung lemes.Cakram sayogi dina ukuran mimitian ti 10 dugi ka 14 inci.Cakram ogé gaduh sensor internal pikeun ngukur torsi sareng koordinat gesekan sareng ngerem regeneratif.Sistem konsép Continental kalebet sénsor internal anu ngukur torsi rem.

Ti saprak ngaluncurkeun merek ATE na, Continental parantos ngalegaan jangkauan cakram rem Mercedes-Benz pikeun kalebet rupa-rupa modél mobil anu béda.Cakram dua-sapotong mangrupikeun anu pangheulana dina pasar pasar.Cakram anyar dirancang pikeun kandaraan anu berkinerja tinggi sareng tiasa nyerep énergi kinétik tingkat luhur.Ka hareupna, produk ieu ogé bakal nutupan garis modél Mercedes AMG.Bari hal anu penting pikeun milih disc marake katuhu, eta oge perlu milih hiji nu cocog model mobil.

Konsep Roda Anyar perusahaan ngabantosan produsén kendaraan listrik ngaoptimalkeun sistem ngeremna.Éta ngarengsekeun masalah cakram rem corroded sareng ningkatkeun kinerja ngerem.Pausahaan geus ngurangan beurat kabayang jeung marake assembly, ngurangan biaya pangropéa.Pausahaan nampilkeun rem inovatif ieu kalayan jaminan disc hirupna.Saterusna, roda dirancang pikeun gampang ngagantian marake Pad.Konsep kabayang anyar ieu ogé nawarkeun pangropéa lemah sareng waragad operasi low.

Perusahaan Jerman anu sanés, Ferodo, ngahasilkeun cakram rem anu pangsaéna pikeun padamelan éta.Aranjeunna mibanda hiji garis produk éksténsif, sarta unggal Unit meets atawa ngaleuwihan spésifikasi OEM.Éta ogé nawiskeun cakram marake kanggo kendaraan komersial ringan.Pausahaan ngahasilkeun leuwih ti 4.000 unit disc marake pikeun kandaraan Éropa lampu, sarta rentang na ogé ngalegaan ka model Tesla.Sanajan model Tesla Modél S ngagunakeun cakram as hareup, merek ieu ngahasilkeun cakram marake kualitas luhur.

Santa brake mangrupikeun pabrik cakram sareng bantalan rem di Cina kalayan pangalaman manufaktur langkung ti 15 taun.Santa Brake nyertakeun badag ngatur disc marake jeung produk bantalan.Salaku produsén cakram rem sareng bantalan profésional, rem Santa tiasa nawiskeun produk kualitas anu saé kalayan harga anu kompetitif.

Kiwari, Santa rem ékspor ka leuwih ti 20+ nagara jeung boga leuwih ti 50+ konsumén bagja di sakuliah dunya.