Kumaha Kuring Nyaho Iraha Ngarobih Pad Brake sareng Rotor?
Squeaks, squeals jeung logam-to-logam grinding noise mangrupakeun tanda has anjeun geus kaliwat alatan bantalan marake anyar jeung/atawa rotor.Tanda-tanda sanésna kalebet jarak lirén anu langkung panjang sareng langkung seueur perjalanan pedal sateuacan anjeun karasa gaya ngerem anu signifikan.Lamun geus leuwih ti dua taun ti saprak bagian rem anjeun diganti, éta mangrupakeun ide nu sae pikeun pariksa rem unggal ganti oli atawa unggal genep bulan.Rem laun laun-laun, ku kituna tiasa sesah dicarioskeun ku raos atanapi sora nalika waktuna pikeun bantalan atanapi rotor énggal.
Sabaraha lami abdi kedah ngagentos aranjeunna?
Kahirupan rem gumantung utamana kana jumlah sareng jinis nyetir anu anjeun lakukeun, sapertos kota ngalawan jalan raya, sareng gaya nyetir anjeun.Sababaraha supir ngan ngagunakeun rem leuwih ti batur.Ku sabab eta, hese nyarankeun waktos atanapi tungtunan mileage.Dina mobil naon waé anu umurna langkung ti 2 taun, langkung saé upami mékanik mariksa rem dina unggal ganti oli, atanapi dua kali sataun.Toko perbaikan tiasa ngukur ketebalan pad, pariksa kaayaan rotor, calipers sareng perkakas anu sanés, sareng estimasi sabaraha umur rem tetep.
Naha Kuring Kudu Ngarobih Pad sareng Rotor?
Bantalan marake sareng rotor mangrupikeun barang "ngagem" anu peryogi ngagantian périodik.Upami aranjeunna henteu digentos, aranjeunna antukna bakal luntur kana pelat tonggong logam anu aranjeunna dipasang.Rotor tiasa ngagulung, ngagem henteu rata, atanapi ruksak teu tiasa dilereskeun upami hampangna parantos dugi ka pelat tonggong.Sabaraha lami hampang sareng rotor gumantung kana sabaraha mil anjeun nyetir sareng sabaraha sering anjeun nganggo rem.Hiji-hijina jaminan nyaéta aranjeunna moal tahan salamina.
waktos pos: Nov-01-2021